戴姆勒入股北汽上市计划或遇审批挑战种植

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戴姆勒入股北汽上市计划或遇审批挑战

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戴姆勒入股北汽上市计划或遇审批挑战 13-01-17 07:53 来源：每日经济新闻作者：刘旭打印手机看新闻

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1月11日，戴姆勒将参股北汽股份的消息再次传出戴姆勒考虑收购正在进行IPO运作的北汽集团旗下子公司北汽股份10%~20%的股权，以促进在华业务发展。

这一汽车行业创造性的参股项目，在北汽股份已经成为公开的秘密。戴姆勒入股我们是肯定的。在北汽股份员工的私下议论中，这一事件甚至已经完成。

一直三缄其口的戴姆勒汽车也首次向中国媒体表达了态度。戴姆勒东北亚相关人士向记者表示，戴姆勒首席执行官蔡澈明确表态，对于北汽上市的想法给予支持，有关合作框架及戴姆勒的相关角色，戴姆勒正与北汽集团进行磋商。

这是触及行业底线的事情。不是企业双方、地方政府，甚至绕过A股IPO就可以解决的事情。汽车行业分析师张欣对记者明确表示，戴姆勒入股北汽股份，或将游走在外方不能逾越50％股权的政策底线边缘。

参股恐面临政策难题/

一位接近北汽集团的知情人士向记者透露，针对戴姆勒入股，北汽股份为此成立了合资项目组，由北汽股份董秘牵头，全权负责与戴姆勒的谈判，同时承担了政府公关的任务。

实际上，在参股事件之前，北京奔驰合资公司中方资产进入北汽股份的事宜已经完成。北汽集团内部人士告诉记者。而北京奔驰中方资产纳入曾经被认为是北汽股份最艰难谈判。

上述知情人士表示，北汽股份今年有两项重要业务：一是引入戴姆勒参股北汽股份IPO，二是2013年底正式登陆H股市场。

双方的渗透显然并没有到此为止。戴姆勒希望以参股的方式在合资企业获得更多话语权，北汽股份希望通过这一方式优化利润结构，同时提升北京奔驰中的中方股比，将北京奔驰利润顺利纳入北汽上市公司。在这一背景下，这一方案在企业层面似乎不成问题。

如果成功引入戴姆勒参股，北汽股份IPO的影响力和融资规模肯定会有大比例增长。信达证券汽车行业分析师邢海芝表示，目前北汽股份IPO面临的最大问题就是整体盈利性不高，优质资产不多。但是，戴姆勒参股北汽股份上市将开创内地车企上市进程的先例，这在政策法规上是否可行还存在疑问。

张欣表示，外资比例超过25%才会按照中外合资企业的规章制度对企业进行考量。戴姆勒参股北汽股份不会逾越25%这一底线，否则北汽股份将被认定为中外合资企业，上市进程将会面临更为复杂的流程。

如果戴姆勒参股北汽股份，北京现代会不会受到影响？

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标签：北汽戴姆勒参股

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