【资讯】博文电池杭州萧山机场电动汽车充换电站开放使用朔州
29日,杭州萧山机场出租车综合服务区内,几辆电动出租车正在进进出出地充换电,标志着萧山机场电动汽车充换电站正式投入使用。据国网萧山供电公司介绍,该充换电站建设于萧山机场出租车综合服务区内,设有大、小型号电池仓位各100个。 29日,杭州萧山机场出租车综合服务区内,几辆电动出租车正在进进出出地充换电,标志着萧山机场电动汽车充换电站正式投入使用。据国网萧山供电公司介绍,该充换电站建设于萧山机场出租车综合服务区内,设有大、小型号电池仓位各100个。
“开着电动车也可跑机场,今后再也不用违心拒载客人了。”杭州电动出租车司机老陈说。
29日,杭州萧山机场出租车综合服务区内,几辆电动出租车正在进进出出地充换电,标志着萧山机场电动汽车充换电站正式投入使用。据国网萧山供电公司介绍,该充换电站建设于萧山机场出租车综合服务区内,设有大、小型号电池仓位各100个。
电动汽车一直是近年来推广的新型出行方式。据了解,目前杭州城区已有纯“电的”500辆,新能源公交车100辆,另还有不少换电式私人租赁汽车。但在以往,有限的电池续航能力和无法“手拉手”环网的充换电设施一直是“电的哥”们跑远途的瓶颈。
“最为难的就是机场客,因为机场在萧山,从市区出发,中途‘趴窝’可不是好玩的。”开了一年多电动出租车的老陈说。
萧山机场的充换电站开放后,免去了“电的哥”们的担忧。据统计,目前杭州市区投运充换电站27座,充换电站(配送站)平均间距约4.5千米,初步形成了15分钟充换电服务圈。当前投入运营的500辆电动出租车行驶总里程达到3400万公里,累计换电68万车次。而在萧山区,已建成并投运充换电站、配送站10个,独立充电桩40个,初步建立起以充换电站为主、交流充电桩为补充,全方位、立体化、信息化的智能充换电服务网络,日充换电服务能力已达3000辆次。
与此同时,电动汽车充、换电站还配备了智能小助手。只要登录“国网浙江省电力公司”微信公众号,选择“公共信息”栏目的“充换网点”选项,就可以利用微信定位功能,找出所在位置附近的电动汽车充、换电网点。
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