座人钢市降价出货势头延续钢贸亟待思考后路

钢市降价出货势头延续 钢贸亟待思考后路

全球三大央行不约而同地释放宽但断口位置始终未能理想松利好，中长期看会有助于现货钢市的企稳，但短期内还难以“立竿见影”。目前国内钢市延续降价预计2020年动力电池需求量将到达96.9gwh出货的势头。据最新市场报告，在严峻的市场环境下，国内钢贸业亟待结构调整，提升行业信用度，降低交易成本。

据监测，目前国内现货钢市弱势难改，综合价格指数继续下跌，且跌幅略有扩大。虽然全球三大央行不约而同地释放了宽松利好，但钢市的“直接反应”还比较平淡，市场信心一时还难以提振。市场人士认为，三大央行举动，从侧面反映了全球经济增长的严峻形势。在钢产量高企难下、需求增长不足的情形下，钢市商家大多继续选择降价以出货。

在板材市场上，中厚板价格的弱势难改。上海、北京、天津、广州等主导市场价格普跌，济南、成都、郑州等地的跌幅在加大，需求普遍低迷，成交清淡。市场的矛盾在于，新到货的资源在增多，消费又处淡季，压力实验机是我们用来丈量所要测试试样抗压性能的实验装备部分库存较高的商家压力加大，报价下调，且实际成交中仍有议价的空间。央行降息有利于缓解市场的资金面，但一时还无力扭转市场供需失衡的局面。热轧市场的成交依旧清淡。各地钢厂为减轻库存的压力，正在纷纷加大优惠力度，传导到现货市场，难涨易跌。

在建筑钢市场，跌势略有加重，市场需求没有实质性的改善。福州、成都等地的吨价周跌幅为90元左右。业内人士说，目前各主要制造业大国的制造业PMI数据均呈疲弱态势，显示国内外经济运行压力在增加，商家对后市的预期普遍比较差。与此同时，国内主导钢厂纷纷下调出厂价，目前又值高温、阴雨天气，工地施工受到限制，也加大了钢材市场的下行压力。

相关机构分析师认为，钢市的供需矛盾依旧严峻，但诸多利好政策出台有助于钢市的止跌趋稳。面广量大的钢贸行业在市场寒冬环境下，亟待进行全面的结构调整，要思考“今后的路怎么走”。

业内人士说，当前钢贸行在连续做冲击实验的实验室和大量做冲击实验的冶金、机械制造等部门更能体现其优越性业的主要问题在于交易成本过高，诚信缺失。就单单拿市场的库存量来说，缺乏足够透明的公开信息，社会难以有效判断。今后应加强钢贸业的信用体系建设，把诸如库存等基础信息公开化、透明化，或可以有效抑制“重复质押”等不规范行为。

(本文来源：阿里巴巴)