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本周国际石油市场行情回顾与未来的走势预测

本周，消息方面匮乏，太平洋飓风没有对油气生产造成威胁，伊朗与西方的核对抗还要拖延数月，市场需求下降，供应充裕，国际原油下跌到3个月最低点，即已较8月中旬下跌12%。此前，布伦特油价曾在8月8日涨到78.65美元的历史最高记录。分析家预计，短期下跌趋势还会持续，不过6月到11月份美国飓风季节的不工业炉确定因素仍然支撑油价。

9月5日：

美国劳工节过去后的第一个交易日，国际原油期货持续下降，周二收盘时纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油10月期货每桶68.60美元，比前一交易日下跌0.58美元，交易区间每桶68..05美元；伦敦洲际交易所布伦特原油10月期货每桶68.09美元，比前一交易日上涨0.38美元;交易区间每桶67..80美元。由于纽约商品交易所天然气期货价格已经跌破每百万英热单位6美元，投机商逢低吸纳，气价反弹。在周二短暂的交易中，纽约远均衡机商品交易所西得克萨斯轻油期货适度下跌，而伦敦洲际交易所布伦特原油由于周一跌幅过宽而进行修正。

10月交货的迪拜原油现货收市时每桶64.36美元回转缸，比前一交易日下跌0.42美元。10月/11月迪拜原油差价每桶0.54美元；10月布伦特/迪拜期现掉换价每桶差价缩窄到3.35美元，11月布伦特/迪拜期现掉换价每桶差价3.90美元。

9月6日：

进入秋季需求季节性回落，今年以来推动油价上涨的因素及心理担忧已经反应在油价之中，且未出现去年飓风袭击美国海湾油气设施的现象，国际油价回跌到5个月来的最低点。周三收盘时纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油10月期货每桶67.50美元，比前一交易日下跌1.10美元，交易区间每桶67..85美元；伦敦洲际交易所布伦特原油10月期货每桶66.93美元，比前一交易日下跌1.16美元;交易区间每桶66..25美元。

10月交货的迪拜原油现货收市时每桶64.07美元，比前一交易日下跌0.29美元。10月/11月迪拜原油差价每桶0.53美元；10月布伦特/迪拜期现掉换价每桶差价缩窄到3.30美元，11月布伦特/迪拜期现掉换价每桶差价3.92美元。

影响本周的主要因素：

欧佩克组织

印度尼西亚能源矿业部长布尔诺默星期一说，印尼将在9月11日举行的会议上建议欧佩克维持产量配额不变，并在可能的情况下增加原油产量。因为每桶70美元的油价太高。

美国石油需求

今年夏季美国的汽油供应量相对充足，能够满足市场需求，劳工节过后，市场需求意味着将呈季节性下降，汽油价格逐步疲软。

伊朗问题

由于伊朗拒绝了联合国8月31日停止铀浓缩的要求，伊朗核问题仍久拖不决。

有消息称，联合国安理会五大常任理事国和德国将于星期四在柏林会晤，讨论对伊朗制裁的问题。欧盟外交事务最高领导人索拉纳已于星期三在维也纳与伊朗首席核谈判代表拉里贾尼会晤。但是，由于争取和平解决的呼声较(2)中国新材料2025与国防设备的发展;高，且联合国秘书长安南仍要求和平解决伊朗核争端，伊核问题产生的石油溢价正在逐步消化。

伊拉克动乱

伊拉克北部油田通往土耳其的石油管线运行正常，周日关闭是因为土耳其方面通知杰伊汉的储罐已经装满了。但是，骚乱仍然不断，星期天在基尔库克油田到贝吉炼油厂一段的石油出口管道发生爆炸，让这条刚刚恢复运行5天的伊拉克北方基尔库克到土耳其杰伊汉港口石油出口管道再次停运。

经合组织检修炼厂，原油需求减少

经合组织成员国炼油厂将在9月份大规模检修。日本炼油厂由于检修，在10月份上半月将有15%的炼油生产能力关闭。日本炼油厂每日原油加工能力476.96万桶。在10月份上半月，日本5家炼油厂有6套原油加工装置计划检修。为此，有几家炼油厂已经降低了9月份对国内市场轻质成品油和船用燃料油的现货供应量。一些交易商对日本汽油和煤油现货市场价格可能上涨表示担忧。星期一日本国内市场汽油现货价格每立方米约12万日元(合每桶163.24美元)，而煤油价格每立方米6.31万日元(合每桶85.4美元)。

日本石油协会星期三公布的数据显示，冬季用的燃料煤油库存已经上涨到异常的季节性高水平，库存量比去年同期高21%。面对这样充裕的库存数据，秋季需求也季节性下降，亚洲炼油厂开始降低产量避免重值产品的损失。日本石油公司星期三称，由于国内燃料油火力发电厂倒塌，该公司将在9月份每日降使用专业燃烧炉低2.3万桶产量。

此外，南韩GSCaltex公司也计划降低日产量2万桶。

美国检修炼厂，原油需求减少

汽油需求高峰过去，美国能源信息署报告可能显示，美国原油和汽油库存下降，而馏分油库存增长有限。但是，美国原油和成品油库存仍然处于5年平均值以上，原油库存远高于5年平均值。据美国能源部的数据显示，截止8月25日的一周美国炼油厂和石油公司持有的原油库存3.328亿桶，比5年平均值高12%。据彭博通讯社调查的中位数显示，截止9月1日当周，美国原油库存可能下降137.5万桶；汽高要油库存可能下降85万桶，库存量2.062亿桶，比5年平均值高2.6%。

但是，由于9月份美国炼油厂要进行大规模季节扩音器性检修，预计9月份的市场仍然偏紧。

油田呈现增产希望

近期深海油田的开发则为能源替补和平抑油价提供了希望。雪佛龙石油公司近期在墨西哥湾发现一块大型油田，功率半导体模块(或直流/交换转换器)可利用于工业驱动技术、太阳能逆变器和电动汽车的动力传动系中该油田面积约768平方公里，可能蕴藏30亿到150亿桶原油和液化天然气，如果预计储量得到证实，将是美国至今发现的最大油田，使得美国的原油储量增加约50%。

后期市场预测

当前汽油需求高峰已经过去，而取暖油需求高峰还未到来。特别是，今年飓风对石油设施的影响很小，近期形成的热带风暴佛罗伦萨不会对石油市场有明显影响，其他热带波正在形成中，开始不明朗，市场很容易受到供应相对充裕的压抑，当前中东政治动乱的因素已在市场充分消化，商家缺乏新的消息指引，极容易受到技术性抛盘的强力引导。但从长期移动平均线看，如果没有进一步的负面消息影响，纽约商品交易所10月WTI原油期货应在每桶68.50和67.30美元之间得到支撑，当然也存在油价反弹的可能性，因为过去两年持续推动油价上涨的因素仍然没有消失，供应链环节剩余产能紧缺，地缘政治风险存在，这些因素随时都可能引发油价再次攀升。同时，虽然伊朗核问题不可能引发这个第四大产油国石油供应中断，但是并不能排除世界列强对其实行拒绝铀浓缩后的“逐步”制裁。

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