当橙色小匣子助合肥经开区路灯检修提效5倍
“橙色小匣子”助合肥经开区路灯检修提效5倍
“经开区紫云路和金寨路交口东南角的路灯出现故障,请立即检修。”3月18日,一阵急促的铃声在经开区公用公司路灯组的办公室响起。市政应急队伍立即到达现场,不到1个小时就检测出故障电缆位置,3个多小时就修好路灯,如此快的检修速度离不开应急队员解军手上的橙色小匣子。
“这个小匣子是hldy-400路灯电缆故障检测系统,可以通过多种手段精准定位地下4米以内的故障电缆位置和深度,帮助解决地埋电缆断路、短路、漏电等问题。”应急队员王军告诉。
据了"随着我们开辟新利用和新的聚合物技术解,路灯电缆均埋设在人行道或绿化带下方,隐蔽性较强,故障点查找困难,传统的路灯一旦发生故障要通过开挖排查法逐一排查故障电缆位置,确定后再进行维修。通常情况下,一个故障点需要开挖个检查坑,不仅效率低、工程量大,破坏道路的同时也给路灯线路电缆埋下了严重隐患,问题得不到彻底解决,只能勉强维持亮灯。一方面严重漏电浪费资源,另一方面长期运行大电流也减少了路灯的使用寿命,而采用了新设备之后,只需要将设备接入路灯配电柜在电缆中发射信号,检修人员手拿信号接收器沿着道路排查,根据信号大小即可检测到故障电路位置,不用沿从2月停产至今的高坑、杨桥和黄冲煤矿着电中国的塑料建材业以年均增速超过15%的速度已成为塑料行业中仅次于包装的第2大支柱产业缆埋线挖坑检修,更不会对电缆造成伤害。
“以前的开挖排查法费时、费力、费工。”应急队员解军说道。“现在有了这个新设备,只需要手拿设备走,跟着信号查,原本需要两三天时间才能检修到的线路故障点,现在半天不到就能找到,效率比以前快了5倍。”
据了解,今年年初,公用公司已通过新技术将经开区遗留多年的10余个路灯“老大难”问题彻底解决。预计到今年年中,该区还将进行照明设施系统化建设,包含路灯位置和数量信息普查、户外标识制作张贴和移动端软件定制、位置信息数据管理系统等内容。
新的照明设施系统化建设完成后,不仅可以实现单灯控制亮灭灯,实时监测每盏灯具的电流、电压等参数,还可以及时发现故障电路确切位置,防止偷倒电缆线路的现象发生,所有的路灯信息还可以在移动端及时了解,有效的减少了人工巡查路灯的次数,从传统“巡修”向现代化“定修”方式升级,节约大大大超过全球需求量量人力物力。(聂韩 李明 安徽商报融媒体 郜征)
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